进口煤价格优势消失
进口煤零关税取消的消息颇为突然。自2014年10月15日起，取消无烟煤、炼焦煤、炼焦煤以外的其它烟煤、其它煤、煤球等燃料的零进口暂定税率，分别恢复实施3%、3%、6%、5%、5%的税率。
此前，市场曾预期关税调整或在年底前后，2015年之后再实施，此次税率变动并未设立缓冲时间，预计会增加一定的贸易商损失。
值得注意的是，从数据上来看，2013年中国进口煤炭总量3.3 亿吨，其中褐煤6000 万吨，焦煤7500 万吨，其余是无烟煤和动力煤。按照进口量占国内消费比重看，动力煤占比大约6%-8%，焦煤占比10%-12%。进口动力煤成本的提升幅度要大于焦煤：进口焦煤关税成本提高3%，动力煤提高5%-6%。
卓创资讯分析师张敏告诉记者，进口动力煤将征收18元/吨-30元/吨的进口关税，即使煤企上调了价格，在当前进口煤无明显价格优势的前提下，届时进口煤价格优势亦不能体现。后期进口煤到港数量将明显减少，下游电厂或将增加内贸煤份额，进口煤市场更加艰难。
从具体煤种来看，目前国内炼焦煤市场以稳为主，后期随着限产政策的推进、进口煤政策的落实，未来炼焦煤市场有反弹的希望;对无烟煤而言，本身目前进口无烟煤数量偏少，恢复无烟煤进口关税后，未来进口无烟煤数量会进一步回落，利好国内无烟煤市场。