在入口的汽车整车或部件中,约有2/3的汽车用钢管是高精度焊接钢管、高精度焊接冷拔(或冷轧)钢管。汽车发念头产生的废气通过废气进气管、30crmo无缝管前管、软管、转换器、中央管最后从消声器中流出。目前,宝钢等海内企业看好这一市场,致力于开发不锈钢无缝钢管。2012年汽车行业消费钢材量预计将达到4400万吨(2011年为4000万吨),其中钢管约80万吨。同时,汽车行业对钢管的质量和机能提出了更高的要求。此外,不锈钢管在汽车上的应用量亦不少。冷却空调系统用管主要有冷却水管、空调用管、传感器用管。
《节能与新能源汽车工业发展规划(2012~2020年)》的贯彻实施,将促使我国汽车业的高速发展,为汽车用精密钢管国产化发展提供了市场机遇,加上新车型不断泛起,汽车节能、环保要求不断进步,可以预见汽车用钢管市场十分巨大。我国此类钢管产品的开发滞后,仍依靠入口弥补。排气系统常用钢种有409L、436L等。
工信部规划“十二五”期间汽车产能,到2015年为2300万辆~3100万辆。可见,钢管在汽车上应用很广。空心轴管用于传动系统。由此可见,未来钢管在汽车工业大有用武之地,汽车用钢管市场远景看好。汽车用焊接钢管主要品种有汽车传动轴用管、汽车消音器用管、汽车冷凝器用管、汽车排气用管以及汽车操作轴用管、汽车推力管、汽车减震器储油管等。
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